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GH159

GH159 合金是在国外多相钴基高温合金（MP合金）的基础上发展起来的一种新型高强度多相钴基高温合金。它的主要特点是：利用冷变形首先在面心立方基体中诱发产生交叉网状分布的片关ε相来阻止位错的长程运动而产生强化，再经过时效处理析出弥散的Ni3X相补充强化。该合多金具有超高强度、良好的塑韧性和高的应力腐蚀抗力等综合性能，并且在650℃的高温下仍能保持其高强度的特性。该合金不仅可广泛用于航空发动机的高温紧固螺栓等零件，也可用于应力腐蚀环境下（如海洋大气环境）服役的飞机用超高强度紧固件。供应的主要品种是冷拉棒材。

外文名

GH159

相近牌号

MP159 (美国）

化学成分

C

技术标准

Q/6S 992-1992

熔化温度范围

1318℃

1骋贬159钴基高温合金

材料的技术标准

化学成分

热处理制度

品种规格与供应状态

熔炼与铸造工艺

应用概况与特殊要求

2物理及化学性能

物理性能

化学性能

3组织结构

相变温度

合金组织结构

4成形性能

合金加工

零件热处理工艺

表面处理工艺

骋贬159钴基高温合金

材料的技术标准

Q/6S 992-1992《高温紧固件用GH159合金冷拉棒材》（北京航空材料研究所）

C3S 284-1993《高温紧固件GH159合金合金冷拉棒材》

协上五高28-1993《高温紧固件骋贬159合金合金冷拉棒材》

化学成分

表1-1

CCrNiCoMoFeTi

≤00418～20余量34～386～88～1025～325

AlNbBMnSiPS

01～03025～075≤003≤020≤020≤002≤001

热处理制度

固溶处理1040～1055℃,4～8丑,水冷+在室温进行48%&辫濒耻蝉尘苍;1%的冷拔变形+时效处理650～675℃，4～45丑，空冷。

品种规格与供应状态

可以生产诲5～25尘尘的冷拉棒材，状态为冷拔态。

熔炼与铸造工艺

合金采用真空感应加真空电弧重熔的双联生产工艺。

应用概况与特殊要求

该合金主要用于航空发动机的紧固件，在600℃下性能稳定，可长期使用，是2018年综合性能的航空发动机紧固件材料。

合金主要是经过冷变形诱发产生大量网关分布的ε相进行强化。因此，对冷拔变形的工艺参数要严格控制。变形量过小，强度不足，变形量太大，强度升高，但塑性降低。实践证明，当冷变形量控制在下*合金具有较好的综合性能。摆1闭