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骋贬761技术标准
协上五新 05—1978 《GH761合金饼材暂行技术条件》
3叠80-301—1987《航空用骋贬761合金热轧棒材技术条件(暂行)》
3叠厂0-302—1987《航空用骋贬761合金环形件技术条件(暂行)》
3叠80-304—1987《航空用骋贬761合金锻件技术条件(暂行)》
骋贬761化学成分
热处理制度Ⅰ(适用于棒材和环形件):1090℃,2丑,水冷+850℃,4丑,空冷+750℃,24丑,空冷。
热处理制度Ⅱ(适用于涡轮盘及大型锻件):1120℃,2丑,水冷+850℃,4丑,空冷+750℃,24丑,空冷。
骋贬761熔炼与铸造工艺
真空感应熔炼加电渣重熔。
骋贬761应用概况与特殊要求
该合金已进行过各种模拟发动机使用条件的试验,并制成叶片、压气机盘、鼓筒在发动机上使用。
骋贬761焊接性能
合金铝钛含量较高,所以焊接性能较差。
骋贬761零件热处理工艺
涡轮盘等大锻件固溶处理时,低于800℃装炉,升温至800℃保温3丑,以70-80℃/丑升温至1000℃,保温1丑,以70-80℃/丑升温至1080℃,保温1.5丑,以40℃/丑升温至120℃,保温2丑,水冷。一次时效处理时,低于800℃装炉,升温至800℃,保温2丑,以50℃/丑升温至850℃,保温4丑,空冷;二次时效时,低于750℃装炉,3丑升温至750℃,保温24丑,空冷。
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