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9310H执行ASTM A534：2004标准，9310H渗碳轴承钢， 9310H淬透性良好，9310H能在大的截面范围内获得均匀的强度。9310H经调质或淬火加低温回火后，9310H有良好的综合力学性能。9310H切削加工性良好，9310H冷变形塑件和焊接性中等。9310H有形成白点的敏感性，9310H高温回火时有回火脆性倾向。9310H用作高负荷条件下工作的齿轮，轴，蜗杆及螺栓、销钉等。

G20CrMo淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用，用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较高级的渗碳零件，如齿轮、轴等。

G20CrNiMo合金渗碳钢，渗碳处理后表面有相当高的硬度 性和接触疲惫强度，同时心部还保留良好的韧性，能承受高的冲击负荷。主要用作汽车轴承等耐冲击 损零件的材料。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮。

G20CrNi2Mo渗碳处理后表面有相当高的硬度 性和接触疲劳强度，同时心部还保留良好的韧性，能承受高的冲击负荷。主要用于铁路轴承等耐冲击 损零件。

G20Cr2Ni4渗碳后表面具有相当高的硬度 性和接触疲劳强度，而心部韧性好，可耐强烈冲击载荷，焊接性中等，有回火脆性倾向，对白点形成较敏感。制作耐冲击载荷的大型轴承，如轧钢机轴承等，也可用作其他大型渗碳件，如大型齿轮、轴等，还可用于制造要求强韧性高的调质件。